Met enige regelmaat zien we op straat ‘vreemde combinaties’ rijden, zoals een auto met een Pools kenteken met daarachter een aanhangwagen met een Nederlands kenteken. Mag dat wettelijk gezien?
Lees meer
Deze stelling geeft aanleiding om terug te kijken naar de oorsprong van het Groene Kaart Systeem, dat al ligt ruim voor de oprichting van de E.U.
Lees meer
Het Nederlands Bureau bestaat bijna 60 jaar. Met als doel om te zorgen dat Nederlanders die aangereden worden buitenlandse auto de schade vergoed krijgt.
Lees meer
Wat doet het Bureau wanneer u in Nederland aangereden wordt door een buitenlands voertuig? Wat als u in het buitenland iemand aanrijdt? En wat doet het Nederlands Bureau nog meer?
Lees meer
Vanaf de start van het groene kaartsysteem voor WA-autoverzekeringen in 1949 is de vorm en kleur van dit internationale verzekeringsbewijs helder en eenduidig voorgeschreven.
Lees meer
Moet een voertuigbestuurder vanwege de brexit zijn groene kaart laten zien bij binnenkomst van het Verenigd Koninkrijk?
Lees meer
Zo nu en dan komt er een schade voorbij waarbij menig schadebehandelaar toch even achter de oren moet krabben.
Lees meerEr zijn ongeveer 5.000 gemoedsbezwaarden in Nederland. De grootte van deze groep is al jaren vrij constant.
Lees meer
